دانلود فایل لایه‌باز، مقاله، تحقیق با ویرایش حرفه‌ای و اصولی

در چهارگوش می‌توانید مقاله‌ها و تحقیق‌های دانشجویی را به صورت صفحه‌بندی شده و غلطگیری شده دانلود نمائید. این فایل‌ها با فرمت word و pdf آماده دانلود، چاپ و استفاده هستند.

دانلود فایل لایه‌باز، مقاله، تحقیق با ویرایش حرفه‌ای و اصولی
Search
دقیقاً همین عبارت
جستجو در عنوان
جستجو در متن
Search in excerpt
Filter by Custom Post Type
بر اساس دسته‌بندی
گرافیک
مقاله


تبلیغات در چهارگوش

سیستم سوخت‌رسانی در انواع خودروها (۴ صفحه)

سیستم سوخت رسانی خودرو همان‌طور که از نامش پیداست وظیفه این سیستم سوخت رسانی ذخیره و ارسال سوخت به اتاق سیلندر است که در آنجا با هوا مخلوط شده و به صورت بخار درآمده و برای تولید انرژی سوخته شود. سوخت که می‌تواند بنزین یا گازوئیل باشد در باک بنزین ذخیره می‌شود. یک پمپ سوخت(سیفون)، سوخت را از باک به وسیله لوله‌های سوختی می‌کشد و به واسطه فیلتر سوخت به کاربراتور یا انژکتور تحویل می‌دهد، سپس به اتاقک سیلندر برای احتراق تحویل داده می‌شود. بنزین بنزین مخلوطی پیچیده از عناصر کربن و هیدروژن است، سپس افزودنی‌ها برای کارائی بهتر افزوده می‌شوند. همه بنزینی‌ها به طور اساسی یکسان هستند اما دو مخلوط برابر نیستند. دو خصیصه مهم بنزین فراریت و پایداری آن به اکتان است. فراریت با چگونگی بخار شدن آن سوخت اندازه‌گیری می‌شود. اگر بنزین به‌طور کامل بخار نشود بصورت مناسب محترق نخواهد شد (سوخت مایع نمی‌سوزد). اگر تبخیر سوخت آسان باشد، مخلوط سوخت و هوا به خوبی خواهد سوخت. پس از افزایش دما، فراریت سوخت افزایش پیدا ...

 

 

دانلود در ادامه یادداشت

تکنولوژی تولید (۴۵ صفحه)

مقدمه تولید، به زبان ساده، یعنی تبدیل مواد خام به محصولات قابل استفاده. در توضیح بیشتر این تعریف بنیادی می‌توان گفت که این محصولات ممکن است به تعداد زیاد و با کیفیتی که موجب کارابودن آنها شود، و با هزینه‌یی که آنها را قابل رقابت سازد تولید شوند. بنابراین، میان صنعت‌گری که یک صندلی ساده را طراحی می‌کند و می‌سازد، و تعدادی کارگر که در ساخت تعداد زیادی از این صندلی‌ها سهیم‌اند تفاوتی اساسی هست. این عمل کپی‌سازی مستلزم سازما‌ن‌دهی طرح محصول، مواد اولیه، ابزار و تجهیزات ویژه، افراد ماهر، و گروه مدیریت در هر سیستم مولد است. فرایندهای مورد استفاده در تبدیل مواد به محصولات را می‌تواند به فرآیندهای برش کاری، شکل‌دادنع مونتاژ‌کاری، و پرداخت‌کاری تقسیم بندی کرد. در نهایت، این عملیات تنها عملیاتی هستند که با انجام انها بر روی ماده، می‌توان آن را به شیئی قابل استفاده برای مردم تبدیل کرد. علاوه بر این، تغییرات اعمال شده بر روی مواد به‌منظور انجام اصلاحات در جرم یا توده‌ی ماده طراحی می‌شوند تابع تغییر ...

 

 

دانلود در ادامه یادداشت

تکنولوژی موتور (۲۸ صفحه)

تکنولوژی موتور موتور وسیله ای است که بتواند توان(قدرت)تولید کند تولید این توان تبدیل یک نوع انرژی به نوع دیگری است موتور خود قادر به انجام کار نیست مگر اینکه توان تولیدی را به یک ماشین بدهد. تعریف ماشین: ماشین وسیله ای است که بتواند کار انجام دهد ولی این کار زمانی صورت می‌گیرد که از موتور توان دریافت نماید. انواع موتور:1-موتور‌های احتراق خارجی 2- موتورهای احتراق داخلی 1-موتورهای احتراق خارجی: موتورهایی که در آنها فرآیند احتراق وآزادسازی انرژی شیمیایی سوخت در خارج از ساختمان موتور انجام گرفته سپس گرمای حاصل از احتراق به درون موتور برای انجام کار هدایت می‌گردد.مانند موتور بخار 2-موتورهای احتراق داخلی: موتورهایی که انرژی شیمیایی سوخت‌های فسیلی همچون نفت سفید بنزین سوخت دیزل (گازوئیل) گاز طبیعی و غیره را به انرژی مکانیکی تبدیل می‌کنند این موتورها با سوزاندن سوخت‌ها در درون ساختمان خود توان تولید می‌نمایند به همین علت به آنها موتورهای احتراق داخلی گفته می‌شود طبقه بندی موتورهای احتراق داخلی: 1-موتورهای اشتعال جرقه ای: در این نوع موتورها شروع احتراق مخلوط سوخت ...

 

 

دانلود در ادامه یادداشت

تاریخچه ماشین رنو (۹ صفحه)

تاریخچه رنو لوسین رنو در فوریه سال 1877 در یک خانواده با شخصیت و محترم در پاریس بدنیا آمد او کوچکترین فرزند خانواده بود و دو خواهر و دو برادر داشت، پدر او آلفرد یک تاجر وظیفه شناس و با وجدان بود، او در راحتی و خوش اقبالی از ایتدا تا انت‌ها کارش فروش پارچه و دکمه بود، مادرش لوسیه دختر یکی از مغازه داران بود که از هنر و سرگرمی‌لذت می‌برد. لوسین رنو یک بچه ناز پرورده بود. او در جوانی به هر چیزی که مربوط به مکانیک، ماشین بخار و برق بود علاقه داشت و با شور و شوق بسیار آن را توسعه میداد. خانواده رنو خانه دومی‌داشتند در بیلانکورت، نزدیک پاریس، در آنجا یک باغ و یک آلونک وجود داشت که لوسین جوان اولین کارهایش را آنجا انجام میداد. مطالعات و تحصیلات مورد علاقه لوسین نبود ولی لوسین دوران نوجوانی اش را با دو چیز حیاتی و با ارزش پشت سر گذاشت. 1 ـ درک مستقیم حسی 2 ـ کاربرد عملی لوسین در ...

 

 

دانلود در ادامه یادداشت

تاریخچه اختراع اتومبیل (۴ صفحه)

تاریخچه اختراع اتومبیل   در سال 1600 میلادی سیمون‌ستوین هلندی یک ارابه بدون اسب ساخت که 28 نفر برآن سوار می‌شدند و 68 کیلومتر راه را در مدت دو ساعت می‌پیمود. عامل حرکت آن باد بود چون بادبان‌هایی بر فراز آن نصب شده بود.   در سال 1840 ارابه‌ای در فرانسه اختراع شد که با نیروی فنرهای بزرگ شبیه فنر ساعت حرکت می‌کرد که به واسطه‌ی داشتن سرعت زیاد همان روز آزمایش متوقف شد.   در اواخر قرن 18 ارابه‌هایی ساخته شد که با نیروی بخار حرکت می‌کرد، اما سرعت این ارابه بسیار کند و از طرفی با سر و صدای زیادی همراه بود.   بالاخره در شب نوئل سال 1801 تره‌وئینگ انگلیسی موفق به ساختن ارابه‌ای گردید که قادر به حمل تعداد زیادی مسافر بود به طوری که در آغاز همان سال عده‌ای از مردم سوار بر این ارابه شده و تا مرکز شهر حرکت کردند.   از سال 1833 به بعد ارابه‌های بخار فراوانی به کار افتاد اما به واسطه‌ی مخالفت صاحبان راه‌آهن و تبلیغات کلیسا جلوی ...

 

 

دانلود در ادامه یادداشت

تأثیر میدان مغناطیسی بر روی سوخت (۱۳ صفحه)

تأثیر میدان مغناطیسی بر روی سوخت ساده ترین هیدروکربن شناخته شده متان CH4 است که بیش از 90% سوخت گاز طبیعی راتشکیل می‌دهد و منبع مهم ئیدروژن می‌باشد. مولکول آن شامل یک اتم کربن و چهار اتم ئیدروژن است. مولکول مزبور از نظر الکتریکی خنثی می‌باشد. در ئیدروکربنها از نقطه نظر انرژی بیشینه ی مقدار انرژی قابل حصول در اتم ئیدروژن قرار گرفته است، اما چرا؟ این مطلب را می‌توان با ذکر مثالی مشخص نمود. در مولکول اکتان (C8H18) کربن 84.2% کل مولکول را به خود اختصاص داده است. وقتی این مولکول به احتراق در می‌آید به ازاء هر پوند کربن BTU12244 گرما تولید می‌گردد، در حالیکه در همین مولکول 15.8% به ئیدروژن اختصاص دارد اما انرژی که از سوختن ئیدروژن بدست می‌آید، BTU9801 است. ئیدروژن اصلی ترین و سبک ترین عنصری است که تا کنون بوسیله بشر شناخته شده است. ئیدروژن تشکیل دهنده بخش اصلی سوختهای ئیدروکربنی است. (علاوه بر کربن مقدار کمی‌سولفور وگازهای بی اثر نیز تولید می‌گردد). ئیدروژن از نظر ...

 

 

دانلود در ادامه یادداشت

گیربکس اتوماتیک (۲۱ صفحه)

گیربکس اتوماتیک چگونه کار می‌کند؟ اگر شما یک ماشین با گیربکس اتوماتیک رانده باشید، دو تفاوت بزرگ بین گیربکس‌های اتوماتیک و گیربکس‌های دستی را می‌شناسید: ▪ خودرو‌های دارای گیربکس اتوماتیک پدال کلاچ ندارند.   محل قرار گرفتن گیربکس اتوماتیک ▪ خودرو‌های دارای گیربکس اتوماتیک نیازبه تعویض دنده دستی ندارند. یک بار شما دنده را در حالت driveقرار می‌دهید، همه چیز‌ها دیگر خودکار عمل می‌کند. گیربکس اتوماتیک (بعلاوه مبدل گشتاور) و گیربکس دستی (با کلاچ) دقیقاً مانند هم عمل می‌کنند، اما از راه‌های کاملاً متفاوت. روش گیربکس اتوماتیک برای تعویض دنده کاملاً شگفت انگیز است. ما در این مقاله طرز کار گیربکس اتوماتیک را خواهیم گفت. ابتدا با اساس کلی سیستم شروع می‌کنیم: دنده‌های سیاره ای.   نمونه برش خورده یک گیرکس اتوماتیک (Mercedes-Benz CLK سپس چگونگی درگیر کردن دنده‌ها را خواهیم دید، و چگونگی کنترل کار آنرا خواهیم آموخت و در مورد ریزه کاریهای پیچده مربوط به کنترل گیربکس بحث خواهیم کرد. درست مثل جعبه دنده‌های دستی، کار اصلی گیربکس‌های اتوماتیک این است که به موتور که دارای دامنه محدود سرعت ...

 

 

دانلود در ادامه یادداشت